Karkonoskie Drezyny Ręczne

Zamknięcie linii kolejowej do Karpacza w 2000 r. było wielce kontrowersyjną decyzją. Już po chwili wysypały się inicjatywy przywrócenia ruchu pociągów do turystycznej stolicy Karkonoszy. Jednym z najciekawszych pomysłów ożywienia historycznej trasy było uruchomienie nowej atrakcji w mieście - wycieczek drezynami.

Charakterystyka torów w okolicach Karpacza jest niezwykle interesująca - nie dość, że znajdują się bardzo wysoko (sporo powyżej poziomu 500 m n.p.m.),to jeszcze są wyjątkowo “strome” - nawet 5,16% nachylenia. Przez to pokonanie ich na drezynie stanowi niemałe wyzwanie.

Trzeba przyznać, że drezyniarze nie mają w Karpaczu lekko - ani jeżdżący pojazdami podróżni, ani gospodarze całego przedsięwzięcia. Pomimo różnorakich przeszkód, co jakiś czas opracowywane i wprowadzane są nowe idee - np. ustawienie zabytkowego wagonu mieszkalnego, który miałby służyć za zaplecze techniczne dla drezyn oraz mini-muzeum, prezentujące burzliwe dzieje linii kolejowych w Karpaczu.

Przejażdżka drezyną - 5 zł od osoby

Świetny pomysł na przywrócenie opuszczonej linii kolejowej do świata żywych, a w planach - pierwszy etap w kierunku powrotu regularnych pociągów. Jazda drezyną w Karpaczu to niezła, choć wyczerpująca zabawa. A to dzięki charakterystyce (ponad 5% nachylenia) tutejszych torów. KDR systematycznie dostarczają nowych atrakcji, np. mini-muzeum w zabytkowym wagonie.